• Statut au volume 36 : Tué dans l'explosion d'un bombardier.

• Statut au volume 36 : Supposé vivant.

• Statut au volume 36 : Supposé vivant.

• Statut au volume 36 : Supposé vivant.

• Statut au volume 36 : Supposé vivant mais gravement brûlé.

Volume 33

Alors qu'il ne reste que 5 roquettes sur les 25 qui étaient à bord du SH60J, Hayashibara constate que le Yamato n'a toujours pas ralenti. Ôme et le pilote sont prêts à modifier leur approche, mais Oguri ne veut pas car les risques ne sont pas calculables et ce serait irresponsable pour lui de les conduire face au danger. Ils ont bien travaillé mais il préfère rentrer. C'est alors que Hayashibara repère un appareil en approche sur son radar, qu'il pense venir de la flotte de transport américaine. Celui-ci va arriver dans 12 minutes. Le pilote et Ôme suggèrent alors d'utiliser leur joker, à savoir le réservoir de secours. Hayashibara ajoute que s'ils regagnent le Mirai, ils ne pourront peut-être plus décoller. Avant de prendre une décision, le chef navigateur veut d'abord en informer Kadomatsu. Celui-ci pense que c'est de la folie de voler juste au-dessus du Yamato, mais le pilote du SH60J le rassure en lui rappelant que toutes les batteries antiaériennes ne sont pas opérationnelles. Ils n'auront aucun problème, et Hayashibara promet qu'ils n'auront pas une égratignure. Le second du croiseur finit par accepter, et l'hélicoptère fonce à pleine vitesse: Arrivé à 2.000 mètres du cuirassé, le pilote constate qu'effectivement, plusieurs canons sont restés muets et il pense à Satake. Le SH60J arrive près du Yamato à très basse altitude, avant de remonter d'un seul coup. Oguri le félicite pour sa manoeuvre, lui disant qu'il est un as. Hayashibara prévient qu'une fois à 1.000 mètres d'altitude, il redescendra très vite au-dessus de la cheminée du cuirassé. Mais c'est alors qu'un obus éclairant est tiré par le Yamato. Le pilote amorce sa descente, mais le zéro de Kusaka commence à tirer. Hayashibara vérifie les dégâts, et ceux-ci sont heureusement minimes. Il passe alors en mode stationnaire et s’apprête à larguer le réservoir. Hors, celui-ci reste bloqué, et même en décrochant le support du réservoir, cela ne change rien. Ils comprennent donc que l'actionneur a été endommagé par les balles. Le chef navigateur décide alors de sortir pour faire tomber lui-même le réservoir avec une hache. Mais pendant qu'il est occupé, Hayashibara voit le zéro approcher. Il fait un passage puis, quand Oguri a enfin largué le réservoir, l'appareil de Kusaka tire à nouveau. Le pilote de l'hélicoptère esquive, mais le chef navigateur est touché à l'estomac et chute du SH60J sur le Yamato. Alors que l'obus éclairant n'agit plus, Hayashibara prévient le Mirai, disant qu'Oguri est probablement tombé sur le pont du cuirassé. Ôme veut abattre le zéro, mais le pilote lui rappelle qu'ils doivent d'abord finir la mission. Ôme tire et fait finalement exploser la cheminée du Yamato, qui est maintenant obligé d’arrêter ses machines. Après avoir averti Kadomatsu, Hayashibara demande l'autorisation de rechercher le chef navigateur. Mais le second du croiseur, après avoir entendu la situation, en déduit qu'Oguri est mort et que le SH60J ferait mieux de rentrer. Mais alors qu'ils sont sur le chemin du retour, le pilote voit que Kusaka envoie un message lumineux au Yamato, disant qu'il va monter à bord du cuirassé...

Volume 34

Dès le retour du SH60J à bord du Mirai, les 2 pilotes et Ôme vont dans une salle avec Kadomatsu et Kirino pour débriefer ce qu'il vient de se passer. Le second du Mirai dit qu'ils n'ont pas le temps de panser leurs plaies et qu'ils doivent réfléchir à leur prochaine manoeuvre, car Kusaka ne va certainement pas en rester là tant que la bombe atomique n'est pas désamorcée. Kadomatsu compte monter à bord du Yamato pour se débarrasser définitivement de la bombe, à la surprise des 2 pilotes et d'Ôme. Hayashibara explique ensuite qu'il peut transporter maximum 9 personnes à bord de l'hélicoptère, et que la meilleure approche pour éviter les batteries antiaériennes du cuirassé, c'est de passer par l’arrière, même si maintenant, ils vont être méfiants. Ôme se demande comment ils vont trouver la bombe. Le commandant en second explique que les mutins ne vont sans doute pas parler, même sous la menace, et ils seront en plus armés. Ils devront aussi s'occuper de ceux qui n'ont pas pris part à la rébellion, et les différencier des mutins ne sera pas facile. Ils risquent de se retrouver avec des prises d'otages, et pour l'instant, ils manquent d'informations pour mener à bien leur opération, et doivent la postposer jusqu’à ce qu'ils en sachent plus. C'est alors qu'un message non codé est envoyé depuis le Yamato, sans doute envoyé par Kusaka. Ce dernier décrit le cuirassé, mais dit ne pas vouloir utiliser sa puissance. Il ajoute que les moteurs sont à l’arrêt et annonce aussi qu'au lever du soleil, il va libérer les 2.800 membres d’équipage qui n'ont pas pris part à la mutinerie. Pour Ôme, c'est l'occasion qu'ils attendaient pour pouvoir monter à bord du Yamato. Un navire américain répond au message de Kusaka, qui révèle même son nom, et les 2 flottes déverrouillent leurs communications, délaissant la bataille. Ensuite, grâce aux données enregistrées par le SH60J, ainsi qu'aux enregistrements vidéo et audio, Hayashibara décrit comment il a fait son approche, ainsi qu'une énumération des canons du cuirassé qui ont ouvert le feu. Toujours avec ces données, le pilote raconte ensuite ce qu'il s'est passé, jusqu'aux tirs qui ont conduit au décès d'Oguri. Mais sur cet élément, Kadomatsu veut revenir un peu en arrière, et sur la vidéo, Hayashibara voit que Kusaka dit quelque chose. Le second du croiseur comprend qu'il disait au pilote de ne pas tirer, ce qui signifie qu'il n'avait pas l'intention de tuer le chef navigateur. C'est alors que Kadomatsu décide qu'il ira monter à bord du Yamato une fois que l’évacuation des 2.800 hommes non impliqués dans la rébellion sera faite, à la satisfaction de l’équipage du Mirai. Hayashibara n'apparaît plus ensuite dans ce tome.

Volume 35

Tandis que l'escouade se prépare pour l’opération d'abordage, le SH60J est de nouveau dans les airs pour vérifier que les 2.800 membres du Yamato non impliqués dans la mutinerie sont bien évacués au lever du jour. Pour l'instant, Hayashibara et Kakizaki ne voient aucun mouvement. Kadomatsu leur dit de l'avertir au moindre changement, avant de pouvoir revenir sur le Mirai. Juste au moment où le soleil se pointe à l'horizon, Hayashibara aperçoit sur son radar la mise à l'eau de petites embarcations. Il le signale au croiseur puis s’apprête à partir, mais soudain, un nouveau signal apparaît, approchant du Mirai. C'est un aéronef, probablement américain, qui est en mission de reconnaissance. Le second du croiseur demande à Hayashibara pourquoi il ne l'a pas repéré plus tôt, et le pilote répond que l'appareil volait probablement à une plus haute altitude qu'eux. Kadomatsu demande alors de vérifier si c'est bien un appareil américain, et si c'est le cas, il autorise l'hélicoptère à ouvrir le feu. Hayashibara dit alors à Kakizaki de préparer la mitrailleuse. Au moment où ils découvrent l'appareil, ils constatent qu'il est bien américain et engagent les hostilités. Mais l'avenger, fait des manoeuvres d'esquive avant de faire un piqué. Le SH60J se lance à sa poursuite, mais au moment où l'appareil a envoyé un message avec la position précise du Mirai à sa flotte, le second du croiseur annonce qu'il est maintenant inutile d'abattre l'avenger. Il ordonne à l'hélicoptère de prendre de l'altitude et de les informer de la position de l'escadrille américaine. Celle-ci s'approche du cuirassé et entamera son attaque dans 15 minutes. Mais soudain, l'escadrille se sépare en 2, une partie se dirigeant vers le Mirai. Kadomatsu ordonne ensuite au pilote de revenir d'urgence à bord du croiseur. C'est la dernière apparition de Hayashibara dans ce tome.

Volume 36

Après avoir embarqué l'escouade du capitaine Kadomatsu, le SH60J décolle à nouveau, et fait un virage autour du Mirai avant de prendre la direction du Yamato. Hayashibara annonce qu'il va faire un détour afin d’éviter de croiser les appareils américains, ce qui devrait engendrer quelques minutes de retard. Un peu plus tard, ils reçoivent un appel du CIC, qui leur annonce que le cuirassé a été torpillé mais qu'il est toujours à flot. Ensuite, le pilote voit que l'escadrille américaine s'approche du croiseur et le signale au commandant en second. Celui-ci demande si le bombardement aérien du Yamato se poursuit, et Hayashibara lui répond qu'en effet, les appareils américains encerclent le cuirassé. Le second du Mirai veut profiter du répit entre 2 vagues offensives américaines, pour monter à bord du Yamato. Une fois à 10.000 mètres du cuirassé, le pilote de l'hélicoptère l’aperçoit, et voit une épaisse fumée noire provenant de la poupe du navire. Pour Hayashibara, c'est une situation idéale pour faire une approche par la poupe. Kadomatsu en déduit que les dégâts se concentrent là, et que l’équipage va s'y trouver pour les réparations. Comme il veut agir vite, le second du croiseur annonce qu'ils vont atterrir sur le pont avant du Yamato. Le pilote est surpris que ce ne soit plus un largage au filin, mais un abordage. Le capitaine explique qu'à l'avant du navire se trouvent 3 passages par lesquelles ils pourront rapidement s'introduire. Yonekura s’inquiètent des mitrailleuses, mais Yanagi lui répond qu'il y a un angle mort pour éviter les tirs amis, et que donc, Kadomatsu tient le bon raisonnement. En arrivant près du cuirassé, Hayashibara dit qu'il va dépasser le navire et aller directement vers la proue. Une fois sur place, il se met en vol stationnaire, et Sugimoto utilise la mitrailleuse pour détruire les câbles qui sont dans le chemin. Ensuite, l'escouade descend du SH60J et Kakizaki s'occupe de les couvrir avec la mitrailleuse. Cependant, Hayashibara aperçoit un tireur isolé qui tire sur Ôme, et le signale à Kakizaki. Celui-ci s'en occupe, puis le pilote appelle le commandant en second. Comme Ôme est blessé, il annonce qu'il va atterrir pour le reprendre à bord de l'hélicoptère, et le ramener sur le Mirai. Avant cela, le capitaine lui demande la situation à l’extérieur. Hayashibara explique que des hommes se rassemblent sur la proue du Yamato, et Kadomatsu trouve la situation trop dangereuse. Il ordonne donc au SH60J de se replier. Kakizaki couvre la fuite et peu après, Hayashibara détecte déjà la seconde vague américaine sur son radar. Ils seront sur le Yamato dans 40 minutes...

• Statut au volume 36 : Vivant.

Volume 36

Le soleil se lève à Tokyo, et Yonai reçoit un appel de Toyoda. Avant de raccrocher, il dit attendre des nouvelles, puis explique à Kikuchi que Kusaka a annoncé sa prise de pouvoir du Yamato, ainsi que le fait qu'il va évacuer toutes les personnes qui ne sont pas impliquées dans la mutinerie. Ensuite, l'amiral retourne à sa table basse pour servir le thé. Voyant le chef canonnier du Mirai dans ses pensées, Yonai lui dit que la guerre connaîtra un tournant dans les prochaines heures. Il lui propose donc de dormir un peu. Mais Kikuchi refuse gentiment, et l'amiral dit que quand ils meurent, les gens peuvent dormir autant qu'ils le veulent. Yonai annonce alors qu'il va à Yokosuka, et qu'il souhaite que le chef canonnier l'accompagne. Celui-ci accepte, sachant que Kisaragi les a déjà devancer. L'amiral suggère donc de réveiller Momoi et Yoshimura, et les 2 hommes se préparent. On ne voit plus Yonai par la suite dans ce tome.

• Statut au volume 36 : Vivant.

Volume 33

Après l’établissement de l'antenne pour pouvoir communiquer avec le SH60J, Asô se rend dans le CIC pour suivre l’opération de là-bas. Hayashibara informe le Mirai qu'ils ont entamé leur offensive à distance sur le Yamato, mais que celui-ci ne s’arrête pas. Après un certain temps, Oguri explique qu'ils ne sont pas parvenus à arrêter le cuirassé, mais aussi qu'un appareil de reconnaissance américain est apparu sur les radars de l'hélicoptère. Pour éviter que l’armée américaine ne s'en mêle et ne s'empare de la bombe atomique, le chef navigateur suggère qu'ils volent jusqu'au Yamato, qu'ils se placent juste au-dessus de la cheminée, qu'ils l'arguent le réservoir de secours du SH60J, et qu'ils tirent une de leurs dernières roquettes pour faire exploser la cheminée. Malgré des réticences, Kadomatsu accepte. Mais un peu plus tard, Hayashibara leur annonce qu'Oguri a été touché par le zéro de Kusaka et qu'il est tombé de l'hélicoptère. Ils continuent cependant la mission et réussissent à faire exploser la cheminée, forçant enfin le cuirassé à arrêter ses machines. Le pilote du SH60J demande alors l'autorisation d'entamer des recherches pour trouve le chef navigateur. Mais étant donné que les batteries antiaériennes du Yamato fonctionnent toujours, le second du croiseur refuse. Ôme lui demande si c'est vraiment ce qu'il veut, et Asô sait que la réponse est non, car s'il y a bien une personne qui veut ramener Oguri à bord du Mirai, c'est Kadomatsu. Cependant, le commandant en second reste calme et dit que les chances que le chef navigateur soient en vie sont nulles. Il ordonne donc que l'hélicoptère reviennent à bord du croiseur. Par après, Sugimoto se rappelle tous ceux qui sont mort, dont certains avaient de la famille. Asô lui dit que s'ils restent à cette époque, c'est la même chose pour eux. Mais Sugimoto était persuadé que rien ne pouvait arriver à Oguri. Un des hommes lui demande de se taire, et Sugimoto s'excuse les larmes aux yeux car le corps n'a pas encore été retrouvé. Asô le regarde sans plus rien dire et c'est sa dernière apparition dans ce tome.

Volume 34

Alors que le SH60J revient vers le Mirai, ses membres apprennent que Kusaka va monter à bord du Yamato. Ensuite, une fois l'hélicoptère de retour, Kadomatsu et Kirino vont interroger les survivants de son équipage, afin de savoir ce qu'il s'est passé et pouvoir agir en conséquence. Mais après un certain moment, un message non codé est envoyé depuis le cuirassé, à la surprise de tous, dont Asô. Le second du croiseur sait qu'il s'agit de Kusaka, et celui-ci décrit le Yamato, mais déclare qu'il ne compte pas se servir de sa puissance. Il dit aussi que les machines sont à l’arrêt, et qu'au lever du jour, 2.800 membres d’équipage seront libérés et quitteront le navire. Un navire américain demande alors pour quelle raison ceux qui vont rester se battent, et Kusaka répond que c'est pour la même raison que les autres, révélant même son nom. Par la suite, les 2 flottes multiplient les messages, délaissant la bataille. Mais Asô se demande pourquoi Kusaka va libérer les 2.800 hommes qui n'ont pas participé à la mutinerie, car même s'il cherche à gagner du temps face aux armées japonaise et américaine, ces hommes sont des boucliers humains face à la marine impériale et face au Mirai. Kadomatsu regarde maintenant les données de vol de l'hélicoptère, tout en écoutant les explications de Hayashibara sur ce qu'il s'est passé, ainsi que l'enregistrement des voix. Et lorsqu'il voit les images du zéro de Kusaka qui ouvre le feu, provoquant ainsi le décès d'Oguri, le second du croiseur s’aperçoit que Kusaka demandait à son pilote de ne pas tirer. Après avoir compris cela, Kadomatsu décide qu'il montera à bord du Yamato après l’évacuation des 2.800 hommes. Asô semble satisfait que leur objectif soit fixé. Plus tard, Asô se rend à la cantine avec plusieurs de ses collègues. Il explique qu'à capacité maximum, le SH60J peut transporter 9 personnes en plus des 2 pilotes. Comme le commandant en second va diriger lui-même l’opération, il reste 8 places. Sugimoto se demande si le choix va s’opérer parmi des volontaires, mais Asô lui répond que Kadomatsu va faire lui-même une sélection. Sugimoto aimerait donc savoir comment le second du Mirai compte faire son choix. Asô développe en disant que comme le but est le désamorçage de la bombe, la moitié du groupe sera constituée d'artilleurs et de mécaniciens de bord. Le reste de l'escouade aura sans doute un but de soutien armé, mais l'entraînement et le combat réel ne sont pas comparables. Donc, après les 3 affrontements qu'ils ont connus, c'est-à-dire à Guadalcanal, à Tarawa et lors de la reprise du Mirai à Palau, ce sera le quatrième affrontement. Selon Asô, l’expérience sur le terrain sera un critère irremplaçable. Un peu plus tard, par la radio interne, Kadomatsu annonce le nom des 5 techniciens, puis nomme Ôme, Sugimoto et Yanagi, à la surprise d'Asô qui pensait être nommé. Il reste cependant stoïque, mais le commandant en second vient le voir. Il explique qu'il compte laisser le commandement du navire à Kirino, mais comme c'est la première fois pour lui, il aura besoin d'un second expérimenté. Asô comprend qu'il envisage l'éventualité d'un échec de l’opération. Pourtant, Kadomatsu déclare qu'il est impossible qu'ils échouent. Asô se dit que le second du croiseur compte probablement être le seul à rester. Kadomatsu dit à Asô que le navire a besoin de lui, et Asô dit qu'il peut compter sur lui. On ne voit plus Asô par la suite dans ce tome.

Volume 35

Pendant que l'escouade se prépare, le SH60J est de nouveau dans les airs pour bien vérifier que l’évacuation des 2.800 hommes non impliqués dans la mutinerie s'effectue bien comme annoncé par Kusaka. L’équipage du Mirai sait que la marine américaine a fait décoller ses appareils pour attaquer le Yamato, et tous attendent le lever du soleil, dont Asô. Kirino se demande si les américains ne vont pas finir par couler le cuirassé, mais Kadomatsu pense que Kusaka a prévu quelque chose pour que cela ne se passe pas ainsi. Mais leur situation est encore plus délicate car le système aegis en hors d’état de marche, les missiles antiaériens sont inutilisables et le canon principal ne fonctionne que manuellement, en plus d'avoir un blindage beaucoup plus fin que les navires de cette époque. Alors que le soleil se pointe à l'horizon, l'hélicoptère signale que les premiers canots du Yamato sont mis à l'eau. Mais soudain, il prévient qu'un appareil, probablement un éclaireur américain, est en approche du Mirai. Asô reste tendu mais n'intervient pas, tandis que le second du croiseur ordonne à Hayashibara de vérifier si c'est bien un appareil américain, et si c'est le cas, il l'autorise à ouvrir le feu pour éviter qu'ils soient repérés. Il s'agit bien d'un avenger américain, mais il évite les tirs du SH60J et parvient à envoyer un message à sa flotte, indiquant la position du Mirai. A ce moment, Asô prend un air vraiment inquiet. Kadomatsu, lui, dit à Hayashibara qu'il est maintenant inutile d'abattre l'appareil américain, et il ordonne à l'hélicoptère de prendre de la hauteur pour voir ce que va faire l'escadrille américaine. Celle-ci est apparemment à 15 minutes du cuirassé. Mais après quelques instants, l'escadrille se sépare en 2, une partie se dirigeant vers le croiseur. Beaucoup à bord sont inquiet, dont Asô, qui reste silencieux, mais pour le commandant en second, le chaos sur le Yamato dû à l'attaque américaine est l'occasion pour eux de monter à bord. Il fait donc revenir le SH60J. Asô n'apparaît plus par la suite dans ce tome.

Volume 36

Une fois l'escouade à bord du SH60J, celui-ci décolle et fait un virage autour du Mirai. Asô regarde l'hélicoptère, tout en se rappelant que pourtant, Kadomatsu déteste le cérémonial. Une fois le SH60J parti en direction du Yamato, Kirino fait naviguer le croiseur à pleine vitesse, pour fuir l'escadrille américaine. Un peu plus tard, le chef Ashikawa signale à Kirino et Asô qu'il entend des bruits d'explosions avec le sonar. Il en déduit que le cuirassé vient d’être torpillé. Par après, les appareils américains arrivent sur le Mirai et lancent leur offensive. Kirino dirige les manoeuvres du navire, tandis qu'Asô se tient à ses côtés. Ce dernier sait que sans le système aegis, et avec les canons principaux pilotés en mode semi-automatique, ils n'ont plus aucun avantage face à ces avions. Le Mirai doit esquiver 3 torpilles puis riposter avec le CIWS et fait exploser un appareil. Asô se dit que cette fois-ci, ce ne sont pas des points lumineux qui s’éteignent sur un écran du CIC, mais le sang coule à chaque fois qu'ils abattent un avion américain. Pour Asô, ils ont franchi une ligne. C'est la dernière apparition d'Asô dans ce tome.

• Statut au volume 36 : Vivant.

• Statut au volume 36 : Tué lors de l'impact de l'appareil du capitaine Samuel D. Hutton contre le Mirai.

• Statut au volume 36 : Supposé vivant.